대경대학교 국제협력총괄본부

Student
GuideBook

자유게시판

Чистка и смазка подшипников щетки Dyson своими руками

본문

Разберите ролик, удерживающий ворсовой валик. Сдвиньте стопорный механизм на корпусе и потяните ось в свою сторону. Внутри обнаружатся два металлических кольца с шариками – их потребуется обработать.


Очистите затвердевшую смазку с помощью спиртового раствора и ватного тампона. Сосредоточьтесь на пазах для перемещения шариков. Пылевые частицы смахните синтетической кисточкой.


Покройте контактные зоны колец силиконовой смазкой для скоростных узлов (LIQUI MOLY Silicon-Fett). Сделайте 10-15 оборотов вала, чтобы размазать состав. Избыток состава удалите чистой салфеткой.


Что потребуется для выполнения работ


Чтобы отремонтировать подвижные детали, нужны:



  • Крестовая отвертка (размер PH1/PH2, согласно спецификации).
  • Узкий захват или крючковый инструмент для снятия фиксирующих элементов.
  • Обезжириватель на спиртовой основе (изопропиловый/этиловый).
  • Смазочный состав на силиконовой основе (в баллончике или тубе).
  • Щетка с искусственной щетиной для чистки.
  • Ткань без ворса (микрофибра/хлопковый материал).
  • Емкость для замачивания компонентов.
  • Тонкогубцы для точных работ.

Опционально можно использовать:



  • Термопистолет для удаления влаги.
  • Оптический прибор для детального осмотра.
  • Деревянные зубочистки для аккуратного удаления затвердевших отложений.

Демонтаж щеточного узла Dyson


Деактивируйте питание и демонтируйте рабочую головку. Нажмите на замок и потяните насадку вниз.


Найдите два скрытых винта под резиновыми заглушками в нижней части. Аккуратно подцепите заглушки и извлеките винты.


Раскройте корпус, последовательно освобождая замки. Работайте медиатором или пластиковым скребком.


Достаньте ось с подшипниками, аккуратно вытягивая. Если деталь застряла, слегка пошатайте из стороны в сторону.


Снимите стопорное кольцо с оси, используя пинцет или узкогубцы. Сложите маленькие детали в отдельную емкость.


Снимите защитную крышку, удерживающую механизм. Она крепится на четырех клипсах – нажимайте на них поочередно.


Теперь видны стальные направляющие. Понадобится шестигранник 6 мм и шлицевая отвертка.


Как удалить старую смазку и загрязнения с подшипников


Необходимые материалы для очистки:



  • Высококонцентрированный спирт (от 90%)
  • Мягкая кисть с синтетическим ворсом
  • Деревянные палочки/пластиковый инструмент
  • Микрофибровая ткань
  • Жидкость для удаления жира

Последовательность шаров:



  1. Разберите узел, извлеките вращающиеся элементы
  2. Очистите поверхности от крупных фракций
  3. Используйте пропитанную ткань для обезжиривания
  4. Для труднодоступных мест используйте зубочистку, обернутую тканью
  5. Обработайте обезжиривателем, удаляя остатки застарелого состава
  6. Просушите детали 10-15 минут перед дальнейшими манипуляциями

Примечания:



  • Откажитесь от агрессивных углеводородов
  • Тестируйте пластмассы на реакцию
  • Если обнаружены коррозионные пятна, используйте пасту из соды и воды

Технология очистки вращающихся элементов


Извлеките элемент, освободив крепежные элементы. Работайте аккуратно с тугими соединениями.


Обезжирьте металлические части в растворе изопропилового спирта (70% и выше) или ацетона. Погрузите компоненты в жидкость на 10–15 минут, затем протрите мягкой кистью.


Продуйте узлы компрессором. Соблюдайте технику безопасности при продувке.


Проверьте состояние сепаратора и обоймы. Если заметны зазубрины или коррозия, замените деталь – механическая обработка не восстановит геометрию.


Просушите детали на безворсовой ткани при комнатной температуре 20–30 минут. Запрещено сушить феном – это деформирует металлические элементы.


Оптимальная смазка для подшипников щетки Dyson


Идеальный вариант – пластичная смазка на основе лития (например, Molykote EM-30L). Она не боится высоких оборотов и перепадов температур.


Для скоростных узлов берите составы с дисульфидом молибдена (LIQUI MOLY LM47). Они уменьшают трение и продлевают срок службы.


Избегайте графитовых и минеральных составов – они быстро загрязняются. Не годятся тефлоновые и силиконовые смазки – они неэффективны под нагрузкой.


Перед нанесением очистите поверхность спиртом. Наносите тонким слоем – избыток притянет грязь.


Как правильно нанести смазку на подшипники


Используйте медицинский шприц или тонкую кисть для точного нанесения. Не больше 1–2 капель – лишнее вызовет загрязнение.


Порядок работы:


1. Наберите в шприц 0,3-0,5 мл состава.


2. Нанесите тонкую линию по внутренней обойме.


3. Сделайте несколько оборотов для равномерного покрытия.


4. Сотрите остатки сухой салфеткой.


Лучший выбор – замена аккумулятора пылесоса дайсон v8 с устойчивостью к нагрузкам. В быстроходных механизмах используйте силиконовые аналоги.


Проверка результата: проверьте вращение – не должно быть заеданий. Посторонние звуки – сигнал к повторной обработке.


Сборка щетки после чистки и смазки


Вставьте вал в корпус, совместив пазы с выступами. Проверьте, чтобы не было перекосов.


Закрепите стопорное кольцо до щелчка. Если крепление разболталось, замените его.


Установите защитный кожух по отметкам. Затяните винты с усилием 0,5-0,8 Нм.


Проверьте вращение: вал должен двигаться плавно. Если есть заедания – пересмотрите монтаж.


Установите пробку в гнездо полностью. Зафиксируйте элемент до четкого срабатывания.


Включите пылесос и протестируйте на минимальной скорости. Биение говорит о необходимости перепроверки.


Контроль качества ремонта


Включите устройство – вращение должно быть плавным. Посторонние звуки требуют разборки.


Проверьте всасывание ладонью на расстоянии 1-2 см. Слабая мощность – признак засора.


Оцените тепловыделение через короткое время. Теплые детали – хорошо, горячие – плохо.


Проведите тест на ровной поверхности. Дрожание говорит о деформации.


Протестируйте на небольших частицах. Остатки грязи – признак засора или неправильной сборки.