Как почистить и отремонтировать насадку Dyson в домашних условиях
본문
Демонтируйте ворсовой узел, удалив фиксирующие защелки. Очистите ось от посторонних предметов, используя кусачки для сложных участков. Проверьте работоспособность опорных элементов – люфт или посторонние звуки требуют замены.
При обработке внутренних полостей примените жесткий ершик в сочетании с пылесосом. Засорение воздуховода снижает мощность втягивания – прочистите канал гибким тросиком диаметром 2-3 мм. Частицы мусора извлекайте пинцетом.
Когда силовой агрегат гудит, но не крутится, демонтируйте защитный кожух проконтролируйте состояние контактов. Отполируйте коллекторные пластины полировальной пастой. В случае повреждения проводов необходима замена статора.
Смажьте шестеренчатый механизм тефлоновым составом после ремонтных работ. Смонтируйте узел, проверив герметичность уплотнений. Осуществите проверочную активацию при сниженной мощности.
Восстановление работоспособности щеточного узла
Демонтируйте щеточный узел от всасывающего канала, сдвинув крепежный рычаг. Проверьте легкость вращения – при наличии сопротивления, снимите защитную крышку инструментом PH1 или PH0.
Устраните волосяные намотки специальным режущим инструментом. Обработайте опорные подшипники антистатическим раствором. При обнаружении трещин установите новую деталь.
При очистке ворсового покрытия:
- Обработайте поверхность всасывающим устройством
- Обработайте щетину жесткой щеткой с моющим средством
- Ополосните под проточной водой комнатной температуры
- Тщательно просушите перед установкой
При неработоспособном двигателе, измерьте параметры мультиметром. Эталонные значения обмотки – 10-25 Ом. Установите новый агрегат если показания менее нормы.
Восстановите узел в обратной последовательности, проверив плотность соединений. Проведите тестовый запуск на минимальной мощности.
Необходимый инструментарий для демонтажа
Для выполнения работ потребуется крестовая отвертка под конкретные винты. Подготовьте пластиковую лопатку чтобы не повредить крепления. Миниатюрные элементы рекомендуется снимать специальным захватом.
В случае клеевой фиксации, используйте строительный фен. При удалении загрязнений между деталями необходим специальный ершик. Нанесение смазочного состава производится тонкой кистью.
Защитите рабочую поверхность резиновой подложкой. Мелкий крепеж храните в магнитном органайзере.
Снятие вращающегося элемента
Выключите из сети перед началом работ.
- Переверните щеточный блок так, чтобы крепеж оказался сверху.
- Определите крепежный узел с обратной стороны.
- Нажмите на стопорную кнопку пока не сработает защелка.
- При сопротивлении механизма, осмотрите дополнительные защелки.
В устройствах с торцевой фиксацией:
- Сместите защитную крышку согласно маркировке.
- Демонтируйте вал крепления фиксирующий рабочий элемент.
Действуйте аккуратно – возможна деформация компонентов.
Очистка вращающихся механизмов
Отключите питание устройства перед обслуживанием. Воспользуйтесь специальным инструментом чтобы извлечь намотанные нити. Осмотрите труднодоступные места – там скапливается пыль.
Если вращение затруднено, демонтируйте удерживающую крышку. Удалите загрязнения с оси вращения специальным очистителем. При очистке узких полостей примените тонкий ершик.
По завершении очистки проведите тестовое вращение – ход должен быть плавным. Если слышен скрип или стук, разберите узел полностью и удалите остатки загрязнений.
Смонтируйте компоненты, проверив расположение деталей. Осуществите проверочную активацию в щадящем режиме.
Очистка системы воздушных потоков
Обесточьте устройство. Демонтируйте узел с помощью крестовой отвертки. Примените специальный ершик для удаления загрязнений.
Прочистите вентиляционные каналы специальным очистителем. При сложных загрязнениях воспользуйтесь нейлоновой щеткой, не применяя острых инструментов.
Очистите внутренние части с помощью мокрой микрофибровой тряпки. Выждите 2+ часа до полного высыхания элементов.
Проверьте вращение роликов после монтажа. При тугом вращении нанесите 2-3 капли силиконки на вал.
Контроль и установка новых подшипников
Маркеры поломки: скрежет, биение, перегрев или заклинивание узла. При анализе снимите деталь и проверьте свободный ход и целостность.
Оборудование: выпрессовщик, резиновая кувалда, набор отвёрток, клещи. Свежие подшипники выбирайте по коду предыдущего либо по спецификации.
Алгоритм замены:
1. Закрепите ось, удалите стопор.
2. Осторожно извлеките элемент прессом или подходящей оправкой.
3. Очистите посадочное место от загрязнений.
4. Нагрейте новый подшипник до 80–100°C, установите лёгким нажатием.
5. Поставьте стопор, протестируйте вращение.
Не допускайте перекоса при установке. Нанесите термостойкую смазку на контактные зоны.
Монтаж узла после обслуживания
Дождитесь полного высыхания компонентов перед монтажом. Вода спровоцирует окисление или заедание узла.
- Установите щеточный валик на место, проверив вращение вручную.
- Прижмите крышки до фиксации, не давя слишком сильно.
- Убедитесь в надёжности болтов – закручены крепко, но не сорваны.
После соединения элементов:
- Подключите устройство к шлангу пылесоса.
- Включите на минимальной мощности для проверки работы.
- Прослушайте посторонние шумы – скрипы или стуки указывают на неправильную установку.
Если вращение неравномерное, разберите и проверьте положение подшипников. Поставьте свежие резинки вместо деформированных.
Проверка функционала после ремонта
Протестируйте ход щётки: запустите и убедитесь в мягком вращении. Если есть стук – демонтируйте и смажьте втулки.
Оцените всасывание: поднесите ладонь к отверстию и сравните силу потока с показателями до разборки. Снижение тяги указывает на засор в канале или износ уплотнителей. ремонт техники дайсон в юао даст варианты аналогов.
Контролируйте прилегание: после уборки мгновенно остановите. Мусор в отсеке говорит о корректной работе.
Проверяйте переключения: меняйте обороты, отслеживая отклик. Долгий старт (2+ сек) – повод проверить схему.